В России захотели продлить летную годность отечественных самолетов

Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные о конкурсе, опубликованном на сайте госзакупок.

Согласно условиям конкурса, максимальная стоимость работ составляет 4,5 миллиарда рублей, а завершить их необходимо до 20 декабря 2028 года. В результате планируется увеличить ресурс Superjet 100 (SJ-100) с нынешних 10–15 тысяч до 15–20 тысяч полетов. Кроме того, допустимый налет должен возрасти с 15–25 до 25–40 тысяч часов, а срок эксплуатации — с 15 до 20 лет.

В документации отмечается, что проектный ресурс самолетов данной серии составляет 54 тысячи полетов, 70 тысяч летных часов и 25 лет эксплуатации. В ведомстве уточнили, что расширение ресурса — это плановая процедура для любого воздушного судна, которая проводится, когда налет достигает 80% от текущего установленного показателя.

Superjet 100 является импортозамещенной версией SSJ-100. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов отметил, что салон российского производства, устанавливаемый на самолет, оказался качественнее зарубежных аналогов. Он также подчеркнул, что по мировому опыту создание нового авиалайнера с нуля занимает около 20 лет, и даже такой срок не гарантирует успешного результата.

Источник и фото - lenta.ru