В России вспомнили о Су-27 с плоским соплом
Об этой уникальной машине напомнил Telegram-канал «Воевода Вещает».
Истребитель, созданный на базе двухместного Су-27УБ, использовали для испытаний экспериментального плоского сопла переменной геометрии. Новую деталь установили на левый двигатель АЛ-31Ф. Первый полет летающей лаборатории состоялся в конце 1989 года, а в 1991-м испытания российского самолета были прекращены.
Всего Су-27УБ ЛЛ-УВ (ПС) выполнил 20 полетов, которые помогли собрать сведения о достоинствах и недостатках плоского сопла. В частности, такая деталь снижала заметность самолета в инфракрасном диапазоне. При этом плоское сопло оказалось значительно тяжелее осесимметричного.
В апреле шеф-пилот ОКБ Сухого Сергей Богдан сообщил, что экспериментальный Су-47 «Беркут» с крылом обратной стреловидности выполнил свою задачу в качестве испытательной платформы.
Источник и фото - lenta.ru
