В России возникли проблемы с лифтами

Об этом, ссылаясь на данные Российского лифтового объединения (РЛО), сообщает «Коммерсантъ».

Хотя в прошлом году объемы еще удерживались на уровне 2024-го, теперь спад зафиксирован у 15 из 20 крупнейших игроков рынка. В абсолютном выражении больше всего потерял Щербинский лифтостроительный завод (ШЛЗ) — свыше 800 единиц. В процентном выражении сильнее всех просел «Нижегородлифтмаш» — минус 86%.

Единственным участником, которому удалось показать заметный рост, стал Карачаровский механический завод (КМЗ), принадлежащий московской мэрии. Его поставки увеличились более чем на треть и достигли 1798 лифтов.

Основной спрос на лифты в России формируется за счет программ капитального ремонта. В январе—июне в этом сегменте прошли аукционы на закупку 21,4 тысячи подъемников — это в 2,9 раза больше, чем годом ранее. Однако, как отметил гендиректор РЛО Петр Харламов, рост обеспечила в основном Москва, на которую приходится 71% всех закупок.

Если не учитывать столицу, спрос на лифты для капремонта снизился на 24% в годовом выражении. Это связывают с нехваткой финансирования.

Еще одной проблемой для российских производителей стал рост импорта, большая часть которого — 79% — приходится на китайские подъемники. За последние полгода доля иностранной техники в общем объеме смонтированных лифтов выросла с 18,7% до 24%.

Снижение спроса уже отразилось на производстве. По данным Росстата, в январе—мае выпуск лифтов в стране сократился на 23,2%. При этом в 2025 году падение производства подъемников составило лишь 6,4%.

Источник и фото - lenta.ru