Стало известно об отказе навигационных приборов Су-47
Об этом ТАСС сообщил Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан.
По его словам, отказ оборудования осложнил заход на посадку в условиях облачности. «Я попросил руководителя полетов и экипаж выступить в роли лидера. Однако тот экипаж сообщил, что топливо на исходе, и совершил посадку», — рассказал пилот.
Богдан отметил, что ему удалось пристроиться за самолетом Су-25, поднявшимся в воздух, и несмотря на разницу в скорости, удерживаться за ним в плотных облаках.
В сентябре 2022 года агентство сообщило, что на Су-47 отрабатывались технологии, которые затем были применены в истребителе Су-57.
Экспериментальный прототип истребителя пятого поколения Су-47 с крылом обратной стреловидности впервые поднялся в воздух 25 сентября 1997 года. В 2000-х годах проект был закрыт в пользу более консервативной программы Су-57.
Источник и фото - lenta.ru
