Перспективы восстановления поставок нефти с Ближнего Востока оценили

Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на прогноз аналитиков американского инвестбанка Goldman Sachs.

Судовладельцы и энергетические компании опасаются, что временное перемирие между США и Ираном может быть нарушено. На этом фоне все больше участников рынка выбирают альтернативные маршруты для доставки сырья своим контрагентам.

В частности, Саудовская Аравия активнее использует трубопровод, по которому нефть поступает к побережью Красного моря. Объединенные Арабские Эмираты, в свою очередь, делают ставку на порт Фуджейра, расположенный вне Ормузского пролива, а Ирак направляет сырье в турецкий Джейхан.

Сейчас через Ормузский пролив проходит около 1,3 млн баррелей сырья в сутки, еще 1,6 млн баррелей ежедневно поступает из Оманского залива. Это связано с тем, что логистические компании стараются подстраховаться на случай новых обстрелов со стороны Ирана. На этом фоне экспорт по альтернативным направлениям — через порты Фуджейра и Джейхан — заметно вырос и достиг 7,5 млн баррелей в сутки.

Крупные игроки региона уже не раз заявляли о намерении снизить зависимость от экспорта нефти через Ормузский пролив. Так, энергокомпании из ОАЭ активно используют порты на восточном побережье для поставок сырья зарубежным покупателям.

Местные власти также планируют существенно расширить мощности терминалов Дибба, Фуджейра и Хор-Факкан, расположенных на побережье Оманского залива. Кроме того, в ОАЭ рассчитывают ускорить запуск нефтепровода «Запад — Восток».

Источник и фото - lenta.ru