Дептранс допустил возможность проката самокатов в Москве зимой
Такой сценарий обсуждают в столичном департаменте транспорта, где считают, что расширение удобных маршрутов сделает этот вид передвижения более практичным и в холодное время года.
Об этом на XIV Международном евразийском форуме такси рассказал старший руководитель направления регулирования сервисов аренды департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Кирилл Федоров, сообщает агентство «Москва». По его мнению, ключевым условием для круглогодичного использования самокатов является создание более плотной и связанной сети велодорожек.
Федоров отметил, что при достаточном развитии инфраструктуры у жителей появится возможность выезжать на велодорожку буквально от дома и без лишних пересадок добираться до станции метро, остановки общественного транспорта или конечной точки маршрута. Это, как он считает, сделает самокаты удобным способом передвижения не только в теплый сезон, но и зимой, если погодные и эксплуатационные условия будут позволять.
Таким образом, перспектива круглогодичного проката самокатов напрямую зависит не только от спроса среди горожан, но и от того, насколько город сможет обеспечить безопасные и комфортные условия для таких поездок. Развитие транспортной среды в этом направлении может сделать аренду электросамокатов более универсальной и встроенной в повседневную мобильность москвичей.
Переписанный текст: Кроме того, Федоров отдельно отметил, что для развития городской вело- и самокатной инфраструктуры необходимо не только строить новые маршруты, но и регулярно следить за их состоянием. По его словам, важную роль играют мониторинг дорожек, своевременная зимняя уборка, а также строгий контроль за тем, чтобы велополосы и велодорожки не занимали припаркованные автомобили. Если удастся наладить эту систему комплексно, число препятствий для пользователей заметно сократится, уверен представитель департамента транспорта. Федоров также напомнил, что курьеры продолжают работать в любое время года, в том числе зимой, и это наглядно показывает, что сервисы краткосрочной аренды могут быть востребованы даже в холодный сезон. Он подчеркнул, что подобный формат эксплуатации требует серьезной подготовки, дополнительных ресурсов и продуманной организации работы, но сама идея зимнего проката выглядит вполне реализуемой. В свою очередь, советник гендиректора кикшерингового сервиса «Юрент» Филипп Левченко рассказал, что компания уже тестирует специальную технологию, которая может сделать использование самокатов более удобным и безопасным в холодную погоду. Сейчас, по его словам, идут пилотные испытания, и именно их результаты помогут понять, насколько эффективно такое решение сможет работать в реальных зимних условиях.С наступлением холодов в столице традиционно меняется подход к использованию средств индивидуальной мобильности, и власти заранее предупреждают горожан о завершении сезона проката. В пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры пояснили, что оставлять электросамокаты на улицах и продолжать их аренду в зимний период не планируется, поскольку такая техника не рассчитана на эксплуатацию при низких температурах, гололеде и снегопадах. Кроме того, зимние условия повышают риск аварий и делают поездки менее безопасными как для самих пользователей, так и для окружающих.
После первых устойчивых заморозков сезон аренды электросамокатов в Москве будет завершен, а весь парк средств индивидуальной мобильности направят в сервисные центры на обслуживание, диагностику и подготовку к следующему году. Специалисты проверят состояние техники, проведут необходимый ремонт и консервацию, чтобы весной самокаты снова можно было вывести на линии в исправном состоянии. В ведомстве подчеркнули, что подобная мера позволяет сохранить ресурс оборудования и избежать его преждевременного износа в неблагоприятную погоду.
При этом в столице продолжают работать курьеры и другие специалисты, которым необходим быстрый городской транспорт. Однако для доставки в холодный сезон используются уже не обычные электросамокаты, а специальные электровелосипеды, оснащенные большими колесами и зимней резиной. Такая техника лучше справляется с мокрым асфальтом, снежной кашей и неровным покрытием, а сами курьеры проходят профессиональную подготовку, чтобы безопасно и уверенно передвигаться в зимних условиях. Благодаря этому доставка сохраняет стабильность даже в период ухудшения погоды.
Сегодня электросамокаты все чаще воспринимаются не только как удобный способ передвижения, но и как возможность немного отвлечься от повседневной суеты. Для многих поездка на таком транспорте становится короткой паузой, которая помогает переключить внимание и почувствовать себя увереннее на дороге. Ранее почти треть россиян — 30 процентов — признались, что во время поездок на электросамокатах чувствуют себя спокойнее, а еще 21 процент опрошенных отмечают, что таким образом восстанавливают эмоциональное состояние. Кроме того, подобные поездки нередко ассоциируются с ощущением свободы, легкости и мобильности, особенно в городских условиях, где важно быстро и без лишнего стресса добираться до нужного места. Таким образом, электросамокат для части людей становится не просто транспортом, а способом сделать передвижение комфортнее и психологически приятнее.
Источник и фото - lenta.ru
