Россиянам рассказали о дороговизне ремонта европейских авто не китайского производства
При этом предпосылок к изменению этой ситуации пока не наблюдается, сообщил агентству «Москва» автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
По его словам, у китайских брендов, представленных на российском рынке — Chery, Haval, Changan, GAC — выстроена логистика поставок запчастей и имеются крупные склады, поэтому массовых проблем с ремонтом не возникает.
Эксперт также отметил, что сложности отсутствуют и с европейскими моделями, выпущенными в Китае для местного рынка и поставляемыми в Россию по параллельному импорту, такими как Mazda, Toyota, Skoda, Volkswagen и Audi. Однако если автомобиль ввезен из Европы, доставка запчастей через третьи страны становится затруднительной, а ожидание может растянуться на месяцы. По мнению специалиста, в дальнейшем эта ситуация сохранится.
Ранее сообщалось, что автомобильный завод «Москвич» намерен запустить производство автомобилей с автономным управлением.
Источник и фото - lenta.ru
