Китайский кроссовер Exeed раскритиковали за множество проблем
06.05.2026 06:00
Этот кроссовер привлекает внимание покупателей своим сочетанием инновационных технологий и комфорта, что подтверждается многочисленными положительными отзывами на специализированных порталах, таких как Auto.ru. Большинство владельцев выражают удовлетворение качеством и эксплуатационными характеристиками автомобиля. Однако среди множества хвалебных комментариев выделился отзыв Александра, который детально описал ряд проблем, с которыми столкнулся уже на пробеге в одну тысячу километров.
Первым неприятным сюрпризом для Александра стал посторонний звук в салоне — неприятный скрип в районе правой верхней пассажирской ручки пассажира. По словам владельца, в сервисном центре ему объяснили, что это распространённая проблема данной модели, связанная с недостатками сборки. Несмотря на то, что дефект был оперативно устранён, при нажатии на обшивку с правой стороны салона всё ещё слышался хруст, что свидетельствует о наличии не до конца решённых производственных недочётов.Такие случаи подчёркивают важность тщательного контроля качества на этапах производства и сборки автомобилей, особенно в сегменте гибридных кроссоверов, где высокие ожидания потребителей требуют безупречной работы всех систем. Несмотря на отдельные недостатки, Exeed Exlantix ET продолжает оставаться привлекательным выбором для многих автолюбителей, предлагая современный дизайн, экономичность и передовые технологии. Тем не менее, потенциальным покупателям стоит учитывать отзывы реальных владельцев и внимательно проверять автомобиль перед покупкой, чтобы избежать возможных неудобств в будущем.Поведение задней подвески автомобиля вызывает серьезные сомнения и требует детального анализа. Даже при движении по небольшим неровностям и «лежачим полицейским» в комфортном режиме ось задней подвески реагирует слишком жестко, сопровождаясь резкими пробоями. Это вызывает дискомфорт и снижает общее впечатление от езды. Несмотря на наличие пневматической системы, которая должна обеспечивать плавность хода и сглаживать удары, ожидаемого эффекта не наблюдается. Водитель отмечает, что теперь вынужден проявлять повышенную осторожность при преодолении любых препятствий на дороге, включая трамвайные пути, которые раньше не вызывали проблем. Один раз даже на ровном асфальте при ускорении с 30 километров в час раздался резкий удар спереди, что свидетельствует о недостаточной надежности и адаптивности подвески.Кроме того, автомобиль постоянно уводит вправо, что дополнительно осложняет управление и требует постоянной корректировки рулевого управления. Такая проблема может быть связана с неправильной регулировкой развала-схождения или износом компонентов подвески, что требует немедленного технического осмотра и ремонта. В целом, поведение задней подвески и проблемы с управляемостью существенно снижают комфорт и безопасность эксплуатации автомобиля, что является серьезным поводом для обращения к специалистам и проведения комплексной диагностики.Проблема с тягой автомобиля вправо, несмотря на проведённую регулировку развал-схождения у официального дилера, продолжает беспокоить владельца. Александр отмечает, что хотя отклонение стало менее заметным, полностью избавиться от него не удалось. Кроме того, он столкнулся с неполадкой в системе контроля слепых зон: на приборной панели периодически появлялась ошибка «отказ BSD». Попытки самостоятельно откалибровать датчики во время движения не принесли положительного результата. Интересно, что впоследствии неисправность исчезла без вмешательства, хотя для замены соответствующего компонента уже был оформлен заказ.Помимо основных проблем, Александр выявил несколько мелких недочётов, которые, тем не менее, влияют на комфорт эксплуатации автомобиля. Например, пустой бардачок иногда заедает при открывании, а предусмотренное в салоне место для очкового футляра оказалось пустым — самого футляра в комплекте не было. Несмотря на эти мелкие недостатки, они не стали главной темой для обсуждения и остались на втором плане по сравнению с более серьёзными техническими вопросами.В целом, опыт владения автомобилем демонстрирует, что даже при обращении к официальному дилеру не всегда удаётся сразу решить все проблемы. Технические сбои могут носить временный характер, а мелкие недочёты требуют дополнительного внимания для повышения комфорта и удобства. Важно учитывать такие моменты при выборе и эксплуатации машины, чтобы своевременно реагировать на возникающие сложности и поддерживать её в надлежащем состоянии.Проблемы с ходовой частью автомобиля могут серьезно повлиять на комфорт и безопасность водителя, вызывая у него неожиданный страх даже перед привычными дорожными препятствиями. Александр, опытный водитель с 15-летним стажем, признался, что впервые столкнулся с таким дискомфортом: обычные городские ямы теперь вызывают у него настоящую тревогу. Он отметил, что если удастся разобраться с неисправностью подвески, в остальном он останется доволен своим автомобилем. Однако на данный момент негативных впечатлений гораздо больше, и Александр уже задумывается о том, чтобы сдать или продать машину. Его случай иллюстрирует, насколько важна исправность ходовой части для уверенности и безопасности на дороге.Ранее владельцы седана Geely Emgrand EC7 также делились своими отзывами, выделяя ходовую часть как главную проблему модели. Многие отмечали, что именно неисправности в подвеске снижают комфорт и надежность автомобиля, что становится серьезным недостатком для повседневного использования. Эти отзывы подчеркивают необходимость регулярного технического обслуживания и своевременного ремонта, чтобы избежать подобных неприятных ситуаций.В итоге, проблемы с ходовой частью не только ухудшают впечатления от вождения, но и могут привести к серьезным финансовым и эмоциональным затратам. Важно внимательно следить за состоянием автомобиля и при первых признаках неисправностей обращаться к специалистам, чтобы сохранить безопасность и удовольствие от езды.Источник и фото - lenta.ru
