Эксперт предложил запретить частные электросамокаты
Такое мнение в разговоре с «Ридусом» высказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
По его словам, единственным способом навести порядок в сегменте средств индивидуальной мобильности (СИМ) станет ограничение ввоза электросамокатов из-за рубежа для частных покупателей и продавцов. Заниматься их импортом, считает эксперт, должны только операторы кикшеринга.
«Прокатные самокаты с данными о местоположении, номерами, платежной информацией пользователя и привязкой к аккаунту "Госуслуг" станут решением. Оно должно быть именно жестким, а приоритет интересов общества и государства обязан стоять выше интересов бизнеса», — заявил Шапарин.
Он напомнил, что еще пять лет назад НАС предлагал подобную инициативу, однако Минтранс не поддержал ее, сочтя недоработанной. Пока ведомство разрабатывало собственный план, количество личных самокатов у граждан заметно выросло.
«Раньше безболезненно можно было бы добиться того, чтобы значительная часть граждан зарегистрировала свои СИМ. Сейчас же этого никто делать не будет, потому что никто не захочет свидетельствовать против себя. Номера поставят только операторы кикшеринга, и именно они окажутся в зоне государственного контроля», — уверен Шапарин. Обычные владельцы, по его словам, продолжат пользоваться безнаказанностью и покупать частные СИМ.
В итоге, подытожил эксперт, министерство просто формально выполнит поручение президента, а будет ли эта схема работать на практике, чиновников уже не интересует.
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза назвал единственный способ остановить «вакханалию» питбайкеров на дороге.
Источник и фото - lenta.ru
