На идущих из России танкерах заметили вооруженную охрану. От кого пытаются защититься моряки в Балтийском море?
17.12.2025 08:51
На борту нефтяных танкеров, следующих из России через Балтийское море, были замечены вооружённые люди, что подтверждает начальник оперативного отдела Военно-морских сил (ВМС) Швеции Марко Петкович. Эти вооружённые лица, одетые в камуфляжную форму, вероятно, являются сотрудниками частных охранных компаний, что свидетельствует о повышенных мерах безопасности при перевозке стратегически важных грузов.
Кроме того, Петкович отметил, что Россия значительно активизировала военное наблюдение за Балтийским морем и Финским заливом. На маршрутах танкеров практически постоянно присутствуют российские боевые корабли, что подчёркивает серьёзность ситуации и усиливает напряжённость в регионе. Такое усиление военного контроля может быть связано с желанием Москвы обезопасить свои морские коммуникации и продемонстрировать силу в стратегически важном регионе.
Эти события вызывают обеспокоенность у соседних стран и международных организаций, поскольку присутствие вооружённых сил и охраны на коммерческих судах может привести к эскалации конфликтов и осложнить морскую навигацию. В условиях растущей геополитической напряжённости важно внимательно следить за дальнейшим развитием ситуации в Балтийском море и принимать меры для обеспечения безопасности морских перевозок и стабильности в регионе.
В условиях текущей геополитической напряжённости вопросы контроля морских перевозок приобретают особую важность. Петкович подчеркнул, что несмотря на наличие определённых инцидентов, поводов для паники нет, однако шведские военные моряки вынуждены постоянно осуществлять наблюдение, чтобы своевременно реагировать на любые изменения ситуации. Такое постоянное наблюдение обеспечивает безопасность и стабильность в регионе, предотвращая возможные угрозы.
В октябре президент Франции Эммануэль Макрон выступил с инициативой, направленной на ограничение российских поставок сырья через морские пути. Он предложил профильным ведомствам европейских стран задерживать российские танкеры в море на несколько недель, что позволило бы существенно снизить объёмы российского нефтеэкспорта. По мнению Макрона, такая мера способна нанести серьёзный удар по бюджету Москвы, ослабив её экономическую устойчивость. При этом он особо отметил, что реализация данной стратегии должна проходить «в тесном сотрудничестве с НАТО», что подчёркивает важность координации и единства действий среди союзников.
Таким образом, данные инициативы и меры контроля отражают комплексный подход европейских стран к обеспечению безопасности и экономического давления на Россию в условиях продолжающегося конфликта. Постоянное наблюдение и совместные действия с НАТО играют ключевую роль в поддержании стабильности и достижении стратегических целей региона.
В последние дни ситуация в международных водах обострилась из-за активных действий военно-морских сил нескольких стран, направленных на пресечение подозрительной деятельности судов, связанных с Россией. За день до инцидента с танкером JAGUAR, Военно-морские силы Франции провели операцию по задержанию танкера Boracay, который плавал под флагом Бенина. Французские военные высадились на палубу судна, подозревая его в принадлежности к так называемому «теневому флоту» России — сети судов, используемых для обхода международных санкций и контроля. В результате этой операции были задержаны двое членов экипажа, что вызвало дополнительное внимание международного сообщества к происходящему.
На следующий день, вечером 14 мая, в международных водах развернулась новая напряжённая ситуация: корабли ВМС Эстонии при поддержке авиации Польши предприняли попытку задержать танкер JAGUAR, который следовал в российский порт под флагом Габона. Эстонские военные стремились заставить судно войти в их территориальные воды для проверки, однако экипаж судна отказался подчиняться требованиям. В ответ на это, военные начали применять тактику запугивания, включая тараны и попытки высадки десанта с вертолётов на палубу танкера, что значительно повысило уровень напряжённости в регионе.
Эти инциденты отражают растущую напряжённость в международных отношениях и усилия западных стран по контролю и ограничению деятельности российских судов, подозреваемых в обходе санкций. В то же время такие действия вызывают вопросы о правомерности и безопасности подобных операций в международных водах, а также о возможных последствиях для морской безопасности и дипломатических отношений между вовлечёнными государствами. В ближайшее время ситуация требует пристального внимания и дипломатического урегулирования, чтобы избежать дальнейшей эскалации конфликта на море.
В последние годы ситуация в Балтийском регионе остается напряженной, что отражается на безопасности морских и воздушных путей. Недавно над танкером, проходившим в этом районе, появился российский истребитель Су-35 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ, который оперативно отогнал всех потенциальных угроз от судна, обеспечив его безопасное движение. Этот инцидент вызвал резонанс, и в тот же день власти Таллина заявили, что российский истребитель якобы на одну минуту нарушил воздушное пространство Эстонии.
В ответ на эти обвинения официальный представитель Кремля Дмитрий Песков подчеркнул, что подобные заявления являются частью провокационной политики Запада. Он отметил, что в различных акваториях, включая Балтийское море, европейские страны проводят многочисленные военные учения и операции, которые осложняют свободное торговое судоходство и повышают напряженность в регионе. По его словам, такие действия не способствуют укреплению доверия между государствами и могут привести к эскалации конфликтов.
Таким образом, ситуация в Балтийском регионе требует внимательного и взвешенного подхода со стороны всех участников, чтобы избежать ненужных инцидентов и сохранить стабильность на море и в воздухе. Важно, чтобы международное сообщество сосредоточилось на диалоге и сотрудничестве, а не на взаимных обвинениях и провокациях, которые лишь усугубляют существующие противоречия.
Источник и фото - lenta.ru
