Стал известен срок службы старых самолетов после реконсервации

Об этом сообщил генерал-майор авиации и заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов в интервью изданию «Абзац».
По его словам, обслуживание реконсервированных российских и советских воздушных судов упрощается благодаря наличию большого количества запасных частей и наработок. Срок эксплуатации как гражданских, так и военных самолетов способен достигать более 50 лет с возможностью продления на один, пять или даже десять лет.
«После этого проводится повторная проверка: диагностика особо важных узлов и агрегатов», — отметил Попов. Он также призвал россиян не опасаться самолетов с большим налетом, если они регулярно проходят технический осмотр.
Кроме того, эксперт подчеркнул, что в авиации не существует понятия «старый самолет», поскольку многое зависит от качества сборки конкретной модели. «Ежемесячно один-два самолета проходят продление срока службы на ремонтном заводе и продолжают летать еще год, два или три. После перепроверки и подтверждения отсутствия изменений они считаются годными к эксплуатации. Такая практика распространена не только в России, но и во всем мире», — пояснил специалист.
19 января стало известно, что российские авиакомпании планируют расконсервировать старые самолеты для поддержания пассажиропотока в 2026 году. В списке — девять самолетов семейства Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96.

Источник и фото - lenta.ru