Российские компании попросили помочь с поставками рыбы за границу
16.02.2026 11:25
Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) направила официальное обращение к главе Минсельхоза Оксане Лут с настоятельной просьбой сохранить основные позиции рыбного экспорта под защитой господдержки. По мнению представителей ассоциации, исключение ключевых экспортных направлений из программы субсидирования может существенно снизить конкурентоспособность отечественной продукции на международной арене. Об этом сообщается в документе, подписанном руководителем ВАРПЭ Германом Зверевым, на который ссылается издание «Коммерсантъ».
Рыбопромышленники особо подчеркивают важность сохранения субсидий на возмещение транспортных расходов, которые играют критическую роль в снижении издержек и поддержании привлекательных цен на экспортируемую продукцию. В ответ на запрос журналистов Минсельхоз перенаправил за разъяснениями в Росрыболовство, где отметили, что проект по предоставлению государственной поддержки находится в стадии доработки. При этом в ведомстве уверяют, что значительного снижения объемов экспорта рыбной продукции и изменений в его структуре не ожидается, что свидетельствует о намерении сохранить стабильность на рынке.Таким образом, сохранение господдержки для рыбной отрасли рассматривается как ключевой фактор обеспечения устойчивого развития и укрепления позиций российских производителей на глобальном рынке. В условиях динамично меняющейся экономической ситуации и внешних вызовов государственная поддержка становится неотъемлемым элементом стратегии развития рыбного экспорта, способствуя сохранению рабочих мест и увеличению валютных поступлений в страну.В условиях растущей конкуренции на международных рынках государственная поддержка экспортеров агропромышленного комплекса приобретает особую важность. В рамках федерального проекта «Экспорт продукции агропромышленного комплекса» производители получают компенсацию в размере 25 процентов от затрат на транспортировку продукции за рубеж, что значительно снижает финансовую нагрузку и стимулирует развитие экспортного потенциала. На эти цели в период с 2026 по 2028 годы планируется ежегодно выделять по десять миллиардов рублей, что свидетельствует о серьезных намерениях государства поддерживать аграрный экспорт.Тем не менее, представители ВАРПЭ и Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) выразили обеспокоенность тем, что из перечня продукции, подпадающей под субсидию, исключены такие важные категории, как мороженая рыба, филе, мясо рыбы, ракообразные, моллюски и другие беспозвоночные. Это вызывает вопросы, поскольку, по словам управляющего директора Центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинга» Дмитрия Краснова, именно эти виды продукции обеспечили основной объем экспорта в 2025 году, при этом главным рынком сбыта стал Китай. Исключение этих товаров из списка субсидируемой продукции может негативно сказаться на динамике экспорта и конкурентоспособности отечественных производителей на мировом рынке.В свете этих обстоятельств возникает необходимость пересмотра перечня продукции, подпадающей под компенсационные выплаты, с тем чтобы максимально эффективно поддерживать ключевые экспортные направления и способствовать устойчивому развитию агропромышленного комплекса. Только комплексный подход и учет интересов всех участников рынка позволят обеспечить стабильный рост экспорта и укрепление позиций России на международной арене.В последние годы субсидии играли ключевую роль в поддержке экспорта и стимулировании интереса со стороны бизнеса, особенно в контексте поставок на китайский рынок. По оценке ВАРПЭ, любое повышение цен при поставках в Китай может значительно снизить спрос на продукцию, что создаст серьезные препятствия для отечественных экспортеров. Как отметил Зверев, отмена субсидий приведет к тому, что выполнение плановых показателей национального проекта по экспорту окажется под угрозой. Рынок ранее демонстрировал высокий интерес к субсидиям, что свидетельствует о важности государственной поддержки для поддержания конкурентоспособности.Согласно мнению Краснова, подход властей, возможно, направлен на стимулирование предпринимателей к увеличению объемов глубокой переработки сырья внутри страны. Однако эксперт выражает сомнения в том, что отказ от субсидий станет эффективным инструментом для достижения этой цели. Напротив, он считает, что сокращение государственной поддержки может усугубить ситуацию, снижая мотивацию компаний развивать переработку на национальном уровне и тем самым ослабляя потенциал внутреннего производства.Таким образом, отмена субсидий может иметь далеко идущие негативные последствия для отечественной экономики и экспортной стратегии. Без адекватной поддержки предприятия рискуют столкнуться с уменьшением спроса на ключевых рынках и снижением инвестиционной активности в секторе переработки. Важно пересмотреть текущую политику, чтобы найти баланс между стимулированием глубокой переработки и сохранением конкурентоспособности на международной арене.В последние годы российская судостроительная отрасль столкнулась с серьезными вызовами, которые влияют на развитие рыбной промышленности страны. Одной из таких проблем стало значительное удорожание строительства судов на отечественных верфях, что негативно сказывается на планах рыбопромышленников. Ранее сообщалось, что российские компании, занимающиеся рыболовством, начали массово отказываться от ранее заказанных судов именно из-за резкого роста их стоимости в процессе строительства. Этот факт свидетельствует о том, что текущие экономические и производственные условия создают серьезные препятствия для обновления флота и модернизации отрасли. В результате, многие предприятия вынуждены искать альтернативные решения, включая закупку судов за рубежом или оптимизацию существующего флота, чтобы сохранить эффективность своей деятельности. Таким образом, ситуация с удорожанием отечественных судов требует комплексного подхода и поддержки со стороны государства для стабилизации и развития рыбопромышленного комплекса России в долгосрочной перспективе.Источник и фото - lenta.ru
