40 лет назад на Дальнем Востоке взорвалась атомная подлодка К-431. Кто в этом виноват и что спасло мир от еще большей катастрофы?
10.08.2025 15:59
Этот инцидент случился во время операции по перегрузке ядерного топлива на подводной лодке К-431 в бухте Чажма. В результате неудачной маневренной операции произошла неуправляемая цепная реакция, что привело к взрыву реактора. 12-тонная крышка реактора поднялась на высоту двух километров, а радиоактивные обломки разлетелись по всей бухте, заражая окружающие территории. Пожар, вызванный взрывом, был тушен неправильно, что привело к выбросу тонн зараженной воды в акваторию Японского моря.
Эксперт программы "Безопасность радиоактивных отходов" Андрей Ожаровский подчеркивает, что трагедия на морской базе в Чажме привела к гибели десяти моряков и облучению около 300 человек. Он отмечает, что персонал не был готов к ликвидации радиационной аварии, а после инцидента продолжался лов радиоактивной рыбы без необходимой проверки.Служившие на базе не имели необходимой подготовки к аварийным ситуациям, что привело к серьезным последствиям для здоровья людей. Десять моряков погибли, а сотни получили опасное облучение из-за недостаточных мер безопасности.Атомная подводная лодка К-431 прибыла на судоремонтный завод для замены ядерного топлива, однако произошла катастрофа из-за неправильных действий персонала. Работы по перегрузке активной зоны реактора были выполнены успешно, но последующие события привели к катастрофе, оставившей печальные последствия для моряков и окружающей среды.Внезапное ЧП произошло при перегрузке второго (кормового) реактора из-за постороннего предмета, попавшего на уплотнительное медное кольцо. Это привело к тому, что реактор потек, не выдержав гидравлических испытаний. Необходимость внести коррективы в технологический процесс стала очевидной, но это потребовало дополнительного времени на решение проблемы.Офицеры перегрузочной команды, нарушив инструкцию, не сообщили о произошедшем ЧП. Вместо того, чтобы доложить о случившемся, они решили вернуться на подлодку на следующий день и самостоятельно устранить неполадки, надеясь, что никто не узнает об инциденте. Однако их планы нарушил катер-торпедолов, вошедший в бухту на высокой скорости и вызвавший высокую волну.Из-за действий катера-торпедолов плавучая мастерская с краном качнулась, а крышка реактора поднялась вверх со всей системой поглотителей, что привело к тому, что реактор вышел на пусковой уровень. Этот неожиданный поворот событий создал еще больше проблем и угрожал безопасности экипажа и окружающей среды.Инженер-физик Ожаровский рассказал «Ленте.ру», что в результате произошел «ограниченный ядерный взрыв». Согласно его словам, выделение энергии произошло быстро и эффективно. Однако, возможные последствия могли быть намного серьезнее, если бы взрыв произошел незначительно раньше, когда мастерская была еще на поверхности воды.Кроме того, Ожаровский подчеркивает важность готовности баз расположения атомных подводных лодок к радиационным авариям. В случае происшествия в Чажме, отсутствие подготовки людей к таким ситуациям стало серьезной проблемой. «Дальнейшее развитие событий шло по наихудшему сценарию: неподготовленные жители принялись за тушение пожара», — отмечает инженер-физик. Важно обучать население и персонал на объектах ядерной энергетики навыкам реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы минимизировать риски возникновения катастроф.В результате небрежных действий персонала, нарушившего правила безопасности при работе с ядерными материалами, не все предусмотренные средства индивидуальной защиты были использованы. Сообщали, что грязь была разнесена по всему военному поселку. Важным моментом является проведение дозиметрического контроля согласно инструкции, где производится тщательная очистка и проверка людей. По словам экспертов, радиоактивные вещества в первую очередь остаются на одежде, обуви, коже и волосах.Признав небрежные действия персонала основной причиной катастрофы, эксперты отметили, что нарушение правил ядерной безопасности привело к радиационному заражению акватории и прибрежных территорий. В результате цепной реакции все несгоревшее ядерное топливо было выброшено в атмосферу в виде высокорадиоактивных частиц.Эксперт отмечает, что важно серьезно относиться к дымовым выбросам с радионуклидами, которые могут пронести на большие расстояния и оказать воздействие на окружающие территории. После катастрофы в Фукусиме была разработана система наблюдений, чтобы отслеживать и контролировать подобные ситуации. Однако 40 лет назад, когда произошла авария в районе бухты Чажма, подход к подобным событиям был менее основательным из-за секретности происшествия.Дымовой шлейф с аэрозолями радионуклидов протяженностью до 30 километров и шириной в пять с половиной километров шел с юго-востока на северо-запад, охватывая близлежащие поселки, включая те, что находились в районе бухты Чажма. Эксперт подчеркивает, что в случае Чажмы отсутствуют данные о загрязненной среде из-за отсутствия необходимых измерений.Помимо кораблей, стоявших в бухте Чажма, дымовой шлейф также затронул соседние населенные пункты, что подчеркивает необходимость более внимательного и систематического подхода к мониторингу и предотвращению подобных экологических катастроф.Инженер-физик Ожаровский утверждает, что даже если бы информация о происшествии на К-431 не была оставлена в тайне и результаты расследования были опубликованы, это не предотвратило бы катастрофу в Чернобыле. Он считает, что это был бы лишь риторический прием, чтобы переключить внимание на неудачи других и отметить себя в благоприятном свете. С ликвидаторов последствий ЧП взяли подписку о неразглашении, что подчеркивает масштаб секретности и манипуляций вокруг ядерных аварий. Однако, даже если бы информация стала общедоступной, возможно, некоторые уроки и предупреждения могли бы быть извлечены из подобных событий для предотвращения будущих катастроф. Важно понимать, что проблемы в ядерной безопасности требуют открытого и прозрачного обсуждения, чтобы извлечь уроки и улучшить системы безопасности. В противном случае, повторение подобных инцидентов может быть неизбежным, несмотря на все меры предосторожности и конфиденциальность.Инженер-физик обращает внимание на высокую опасность процедуры перегрузки ядерного топлива, отмечая, что подобные операции проводятся даже в наше время. Однако, авария в Чажме явно продемонстрировала риски, связанные с маленькими судовыми реакторами и самой процедурой перегрузки ядерного топлива. Этот инцидент, по мнению Ожаровского, до сих пор остается актуальным и важным уроком для всех.Для изоляции загрязненных слоев грунта с побережья бухты Чажма был создан специальный могильник. В этом месте захоронены урны с прахом моряков, погибших в результате аварии, на большой глубине под бетонной плитой из-за высокой радиоактивности. Этот шаг был необходим для минимизации рисков для окружающей среды и людей.Важно понимать, что даже в современном мире, где технологии развиваются быстрыми темпами, ядерная безопасность остается одним из приоритетов. Авария в Чажме напоминает нам о необходимости постоянного контроля и соблюдения всех мер безопасности при работе с ядерными материалами.В начале 1990-х, после тяжелой работы по ликвидации последствий катастрофы, участники постепенно покидали свои должности. Однако, с течением времени, стало ясно, что выжившие столкнулись с серьезными последствиями: онкологическими заболеваниями, нарушениями нервной системы, инвалидностью. Эти проблемы стали непосредственным результатом их героического труда и самопожертвования.Многие из участников ликвидации, которые стойко сражались с последствиями катастрофы, столкнулись с тяжелыми заболеваниями, которые оставили неизгладимый след в их жизни. Подобные последствия стали не только физическим бременем, но и эмоциональным испытанием для них и их близких.Сегодня, спустя десятилетия после катастрофы, важно помнить о тех, кто отдал свое здоровье и жертвовал своими силами во имя безопасности и благополучия других людей. Их подвиг и жертвенность должны быть признаны и уважены, а их здоровье и благополучие должны стать приоритетом для общества.Источник и фото - lenta.ru
