Стало известно об угрозе нового переноса сроков поставок российских самолетов

Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), передает РИА Новости.

Министр признал, что существует риск очередного переноса сроков поставок. «Это объективная реальность, от которой мы отталкиваемся», — отметил он.

Испытания ведутся на двух опытных самолетах. В марте один из них направился в Архангельск для проведения сертификационных полетов в условиях естественного обледенения.

Основную программу летных испытаний планируется завершить к 2026 году, однако на данный момент самолет еще не совершил ни одного полета в полностью импортозамещенной комплектации, предназначенной для передачи авиакомпаниям.

При этом Алиханов выразил уверенность, что сертификация импортозамещенной версии Superjet 100 (SSJ-100) состоится до конца года. Однако для этого сначала необходимо получить сертификат на отечественный двигатель ПД-8, разработанный на базе более мощного ПД-14, который применяется в МС-21. Пока данный сертификат отсутствует.

В октябре 2025 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов выразил надежду, что сертификация SSJ-100 пройдет в начале 2026 года, а первые самолеты МС-21 будут переданы авиакомпаниям в том же году.

Между тем Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в январе заявляла о планах завершить сертификацию двигателя ПД-8 к концу лета текущего года.

Источник и фото - lenta.ru