В России выросло число ДТП из-за контрафактных запчастей
Контрафактные тормозные диски и колодки характеризуются нестабильными показателями трения, склонностью к перегреву и быстрому износу, что существенно увеличивает тормозной путь, сообщили «Ленте.ру» эксперты компании Brannor. В компании отмечают, что в текущих условиях каждый третий автомобиль может быть оснащён поддельными деталями.
Технические неисправности часто становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. До 17% всех аварий связаны с отказами технических узлов, вызванными использованием поддельных или неисправных деталей, включая тормозные компоненты. Только за первые шесть месяцев 2025 года было зарегистрировано 56,4 тысячи подобных инцидентов.
По итогам 2025 года доля контрафактных запасных частей достигла 32%, тогда как в предыдущем году этот показатель не превышал 23%, сообщают специалисты отрасли. Особенно стремительный рост — около 40% за последний год — наблюдается в сегменте тормозных систем.
Доля оригинальных комплектующих для иномарок ушедших брендов снизилась до минимальных значений — примерно 20%. Дефицит и колебания цен на оставшиеся оригинальные детали способствовали активному развитию так называемого «второго эшелона» производителей из Китая и Юго-Восточной Азии. Рынок сместился в сторону маркетплейсов и менее формализованных каналов сбыта запчастей. Однако проблема заключается не только в контроле продаж.
Нарушение заводских допусков, несоблюдение правильного момента затяжки и использование несовместимых комплектов сводят на нет качество даже сертифицированной продукции, вызывая неравномерный износ и перегрев механизмов, подытожили эксперты.
Ранее автомобилистам назвали пять проверенных способов снизить расходы на топливо.
Источник и фото - lenta.ru
