Автовладельцам раскрыли секрет налета на свечах зажигания

По цвету и виду нагара на свечах зажигания можно выявить сразу несколько неисправностей двигателя, рассказал «Газете.Ru» директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Сергей Плетнев.

Черный сухой нагар обычно говорит о слишком богатой топливной смеси. Причиной также могут быть некорректные данные датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ) и кислорода. Если же на свечах появляется черный мокрый маслянистый налет, это означает, что в камеру сгорания попадает масло. Такой симптом может указывать на износ цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), маслосъемных колпачков, неисправность вентиляции картера или повышенный уровень масла. У турбодвигателей возможны неполадки с нагнетателем. Отложения с одной стороны свечи обычно свидетельствуют об износе клапанов или направляющих, а нагар вокруг электрода — об износе ЦПГ.

Красноватый оттенок на электроде указывает на высокое содержание в топливе соединений железа, марганца или свинца. Как правило, такой налет появляется из-за химических присадок в бензине. Толстый серо-белый налет может быть следствием зольных отложений от присадок либо перегрева свечи, который возникает из-за слишком бедной смеси или сильного нагрева двигателя.

Если налет сопровождается наростами на электроде, это может говорить о попадании охлаждающей жидкости в камеру сгорания.

Ранее россиянам советовали снижать расход топлива, избегая резких маневров на дороге. По словам автоэксперта Константина Ершова, резкие ускорения и торможения увеличивают расход на 15–30%.

Источник и фото - lenta.ru